Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 11,5% en junio, con un total de 11.658 ventas. El mercado de electrificados representa el 9,5% del total de ventas del mes, siendo 1,5 puntos porcentuales inferior a junio de 2023.
Durante el primer semestre del año, las ventas de vehículos electrificados suman 60.734 unidades, un 1,5% menos que el mismo periodo del año anterior. Durante los seis primeros meses, la cuota total sitúa en el 9,48%, cifra inferior a 2023 y que refleja un preocupante retroceso de un mercado que debería de estar al alza para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones. Si queremos cumplir los objetivos de descarbonización marcados por el PINIEC, deberíamos cerrar 2024 con 280.000 eléctricos e híbridos enchufables nuevos en el mercado, cifra de la que estamos muy lejos.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), crecen un 11,4% en el mes, con 52.214 unidades vendidas y representando el 42,43% del mercado. En el total del año suman 270.129 ventas, con un crecimiento del 18,4%, siendo la primera opción de compra por los ciudadanos.
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos eléctricos puros descendieron un 6,5% en junio, con 6.213 unidades matriculadas. Representa un 5,05% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 29.412 unidades, un 1,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,59%
VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos híbridos enchufables cayeron un 16,5% durante junio, con 5.445 unidades matriculadas. Representa el 4,42% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 31.322 unidades, un 1,8% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,89%.
VEHÍCULOS HÍBRIDOS – Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentan un 22,3% durante junio, y alcanzan las 37.777 unidades matriculadas en este mes. Representa un 30,7% de la cuota de mercado en junio. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan 192.778 unidades, un 25,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 30,1%.
VEHÍCULOS GAS – Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos de gas se redujeron un 1,3% en junio con 2.773 unidades matriculadas representando el 2,25% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 16.596 unidades, un 31,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 2,59%.
VEHÍCULOS DE PILA DE HIDRÓGENO – Etiqueta CERO
En el mes de junio se han registrado la venta de 6 vehículos de pila de hidrógeno. En el total año, se han matriculado 21 nuevas unidades, un 133% más que el año anterior.
MERCADO DE TURISMOS
L
as matriculaciones de TURISMOS electrificados, híbridos y de gas incrementan sus ventas en junio un 12,9% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 50.888 unidades entregadas. En junio, suman el 49,24% de las ventas totales, suponiendo una de cada dos ventas de turismos. En el total del año, representan el 49,1% del mercado, con 262.786 unidades y un crecimiento del 19,9%.
En cuanto al mercado de turismos electrificados, en junio vuelven a caer las ventas, con un 9,9% menos y 10.735 unidades. Una cifra que sitúa la cuota de mercado en el 10,39% del mes y son 1,4 puntos porcentuales menos que el mismo del año anterior. Por tipo, los eléctricos puros logran un ligero aumento del 1%, con 5.531 unidades vendidas en el mes. Mientras que los híbridos enchufables se reducen un 19,2% sus ventas, con 5.204 nuevos registros.
En el total del año, las ventas de turismos electrificados suman 55.813 unidades que representa únicamente un crecimiento del 0,6%. Esta situación mantiene la cuota de mercado sobre el total estancada en el 10,44% en lo que llevamos de año. Una cifra que refleja la alerta, ya que para cumplir con el objetivo anual de reducción de emisiones, en el primer semestre se deberían haber registrado 140.000 turismos electrificados y la realidad se sitúa muy lejos, con apenas 55.813 unidades.
